重磅喜讯!阜阳高铁北站计划曝光,年内全面开工!

狐小萌 2021-08-12 09:00:30

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重磅！

阜阳高铁北站计划年内全面开工

还有颍柳路颍河大桥要建

区域持续开发！颍泉多片区征迁规划

有盘突破1.5万/㎡，城北潜力大爆发！

一、重磅！阜阳高铁北站计划年内全面开工！还有这座颍河大桥要建

作为土生土长的颍泉人，对于阜阳高铁北站的关注一直未松懈过。值得期待的是，项目终于再传新进展——计划年内全面开工建设，让我们来看下项目较新进展！

阜阳高铁北站计划年内全面开工！

近日，有网友咨询“新阜阳北站站房效果图什么时间发布，十月国庆全面开工？”事宜，这不，官方很快便给了答复。

阜阳市发展改革委

对此回复

阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路先行工程已经开工建设，当前正在加快推进项目土地报批、施工图审查等前期工作，计划年内全面开工建设，届时将会及时发布有关信息，请您关注。

图源：摄图网

今年5月21日，安徽交通广播《安徽铁路投资建设动态》专栏第96期关注新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路项目建设相关情况。

阜淮铁路是阜阳至淮北间快速客运通道，项目位于安徽省北部，线路起自商合杭铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮宿蚌铁路双堆集站，正线全长约142.5公里，修建阜阳至蚌埠联络线约8.8公里单线。

图源：铁路建设规划/

阜淮城际铁路线路走向示意图

在去年年底，阜淮铁路现场先行工程已经开工，先行工程项目驻地、搅拌站等都已建设完成，路基软基桩也已经开始施工。

对此，安徽省皖北城际

阜淮铁路股份有限公司

工程管理部专业工程师钟宝答复：

目前我们正在抓紧组织施工图设计和咨询工作，其中站前工程、站后四电工程施工图设计已基本完成。本月12号至15号，已组织开展了施工图咨询现场核查工作，目前正在根据核查意见进一步完善设计。

全线设车站4座，预留阜阳颍泉站。其中阜阳西和双堆集为本线接轨站，蒙城、利辛为新建中间站。设计行车速度350公里/小时，计划2024年竣工；可研批复总投资236.61亿元。

颍柳路颍河桥即将开建

根据2021年阜阳政府工作报告及招标文件显示，阜阳颍柳路颍河桥及其接线工程将于8月底开标，中标单位施工日期为1100天。此桥完工后将彻底打通颍阳路，完善北部路网交通（阜阳北四环）。

颍柳路颍河桥效果图

颍柳路颍河桥及其接线工程位于颍泉区,西起太和路东至榴园路全长3.149公里。其中桥梁全长1920m，主桥（48+72+180米）为钢塔钢箱梁斜拉桥，其余均为预应力混凝土连续梁桥，道路等级为城市主干路，主线设计速度 60 公里/小时，建设内容包括但不限于道路、桥涵、防洪、排水、交通、照明等。