快讯!阜阳最长隧道主体结构全线贯通!

搜狐焦点阜阳站 2020-05-14 09:42:25
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近年来 阜阳城市交通环境 “加速度”发展 我市最长交通隧道 ——霞光大道下穿隧道 自开工建设以来就备受关注 据市城南新区建设管委会的消息 5月10日 霞光大道下穿隧道主体结构全线贯通 提到霞光大道下穿隧道 小编带大家 了解一下这条隧道的详细情况 霞光大道下穿隧道全长设计为1.1公里,共计41个节段,

近年来

阜阳城市交通环境

“加速度”发展

我市最长交通隧道

——霞光大道下穿隧道

自开工建设以来就备受关注

据市城南新区建设管委会的消息

5月10日

霞光大道下穿隧道主体结构全线贯通

提到霞光大道下穿隧道

小编带大家

了解一下这条隧道的详细情况

霞光大道下穿隧道全长设计为1.1公里,共计41个节段,其中敞开段10节,暗埋段31节段;总宽度为30米,双向六车道,底板最大埋深21.5米。

该隧道为我市目前已建成的长度最长、埋深最深的道路交通隧道。

最长下穿隧道主体结构全线合龙贯通

霞光大道在与西湖大道交口处继续向南,有两条路:右侧一条是上匝道,至高铁阜阳西站落客平台,随后绕行上部匝道,再向南到达三清路;还有一条路就是左侧的下穿隧道,向南后到达三清路。这段路,主要是为不需要上高铁西站落客平台的车辆准备。

5月12日,记者在这段工程施工现场看到,隧道已经主体结构贯通,施工方正在隧道内对主路一侧附属道路进行浇筑施工。“隧道主体结构的全线贯通,将为霞光大道早日通车及站前广场项目年底竣工奠定坚实的基础。”市城南新区建设管委会的同志说。

霞光大道力争早日全线贯通

记者了解到,霞光大道下穿高铁西站广场工程,将在9月份具备通车条件;而霞光大道在西湖大道北侧部分,市重点工程建设管理处正在进行连续高架项目的施工。而连续高架桥的主体工程,已经于去年9月份全线合龙贯通;大桥北侧接颍柳路大桥部分正在施工;大桥南侧至西湖大道部分,由于涉及部分民居,以及电力杆线征迁,工程进度较慢。

“目前正在跟属地政府积极对接,让他们加快征迁进度,只要征迁到位,余下的工程大约四个月就能完成。”市重点工程建设管理处的同志表示,他们建设的这一段,将力争在9月份同步具备通车条件,让霞光大道早日全线贯通。

来源:颍州晚报

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