阜阳轨道交通再曝新进展!成立专家组,完善、上报规划!

轨道交通是城市重要基础设施和重大民生工程，对于提升阜阳公共交通服务能力，引导优化空间布局的意义重大，能满足居民出行方式多样化需求，因此备受阜城人民关注。近日，阜阳轨道交通又有新进展曝出，让我们一起来看一下。

壹阜阳轨道交通较新进展曝光

近日，阜阳市发展改革委组织召开阜阳市城市轨道交通线网规划(修编)专家评审会。

会议邀请上海、合肥等地的业内资深专家组成专家组进行评审。专家组踏勘了现场、审阅了线网规划相关文件、听取了规划编制单位省综合交通研究院的汇报和相关单位意见，经讨论形成了专家评审意见，并争取我市轨道交通项目尽快实施。

1、未来规划5条轨道线路

据阜阳规划内容显示，中心城区范围内城市轨道交通线网由主干线和加密线构成。规划轨道线路5条，其中城区主干线3条，加密线2条。中心城区轨道总长178.3千米，轨道密度0.59千米/平方千米。

▲阜阳自然资源和规划局

5条轨道线路详情如下：

1号线(东西向主轴)：全长41.8km。城市轨道骨干线路，近期主要连接阜阳西站、老城中心、阜阳站，远期分别向南连接城南韩新庄中心及三塔镇地区，向东服务阜阳站东片区及袁寨镇地区。

2号线(南北向主轴)：全长41.0km。城市轨道南北向骨干线路，近期主要联系泉北片区、老城中心外围、双清湾城市中心，远期分别向北延伸进一步加强宁老庄镇地区联系，向东南延伸，服务王店镇、阜合产业园、三十里铺镇，并与3号线在阜合产业园地区交汇。

3号线(东西向主轴)：全长31.7km。城市轨道东西向骨干线路，近期主要强化老城地区东西向服务，及向东服务经开片区，远期分别向西延伸加强西湖新区服务，向南延伸与阜合产业园联系。

4号线：全长35.6km。城市轨道加密线路，主要加强外围地区与阜阳西站的直接联系，并强化双清湾城市中心的轨道服务能力。实现各地区最多一次换乘进中心。

5号线：全长28.2km。城市轨道加密线路，主要加强西湖新区、老城片区及河东片区之间的直接联系，并强化三角洲城市中心的轨道服务能力。

2、50个站点已经确定

据了解，官方对境内磁悬浮轨道交通线网，作了远期和近期的规划。就近期来讲，阜阳市规划建设（2024年），3条线路50个站点已经确定，详细信息曝光，合计57.4公里待完成审批，就将开建。

3次推进！阜阳全力打造城市轨道交通网

自从进入2020年以来，阜阳轨道交通进展一直备受关注。如今，官方一年内公示3次进展详情，更让人满怀期待。

1、阜阳召开轨道交通工作推进会

3月25日，市发展改革委召开市轨道交通工作推进会。官方表示，争取我市轨道交通项目尽早实施。

2、园区探讨阜阳磁浮试验线首开段建设方案

为加快推进交通项目建设，本月中旬园区党工委书记、管委会主任吴爱国率队赴四川发展新筑股份公司，考察内嵌式中低速磁悬浮试验线建设，并就项目建设相关事宜现场协调、逐一落实。

3、轨道交通建设规划编制基本完成

据了解，由阜阳市相关部门和省外专家共同编制、审定的《阜阳市综合交通枢纽规划》(2013-2030)于2013年7月份正式编制完成。

之前也有网友咨询有关阜阳市近轨道1号线的相关事宜，官方回复如下：

阜阳市轨道交通线网规划已编制完成，轨道交通建设规划编制基本完成，正在完善相关组成附件。因各级政府正在组织编制国土空间体系规划，城市总体规划作为轨道交通线网规划、建设规划的上位规划已暂停审批。  

下一步，市发改委将积极推动轨道交通前期工作，做好相关规划编制报批，争取项目早日实施。