未来3年阜阳交通要逆天了!要建大外环、高铁、地铁、BRT...

4个工程建成北外环

北外环途经颍泉区和颍东区，分4个工程项目实施：

102省道颍泉周棚至李长营段改建工程（X030线改扩建）。

起点位于颍泉区周棚街道西北，终于S256，全长约19.987公里。目前工程可行性研究报告正在进行报批。

规划102省道颍东插花至颍泉周棚（颍泉王小庄至周棚）段改建工程。

起点位于颍泉区与颍东区交界处王小庄、终于S253。目前工程可行性研究报告审查完成待批复。

102省道颍东枣庄至插花杜老庄段改建工程。

起点位于颍东区枣庄镇西侧李庄与原S339相交处，终点位于插花镇杜老庄目前工程可行性研究报告、初步设计已批复，正在开展施工图设计，用地预审完成。

102省道颍东插花至颍泉周棚段改建工程（插花杜老庄至王小庄）。

起点位于颍东区杜老庄附近，终点位于颍东区和颍泉区交界处的王小庄。目前工程可行性研究报告已批复，初步设计完成评审待批复，正在开展施工图设计，用地预审完成。

网络配图

2个工程建成东外环

东外环途经颍东区和颍上县，分2个工程项目实施：

423省道颍东枣庄至口孜（宁庄）段改建工程。

起点位于颍东区枣庄镇西侧与S417（原S339）相交处，终点在颍河南岸。目前工程可行性研究报告已批复，初步设计编制完成，用地预审完成。

S423颍东口孜至颍上六十铺段改建工程。

目前正在开展工程可行性研究报告编制工作，用地勘界完成，正在进行用地规划调整。

据了解，上述六个项目均按一级公路标准建设，设计时速80公里，计划年内陆续开建，预计2019年完工。东北大外环将和西南大外环相连，一起构成阜城交通大外环。

还有

 阜阳的高铁时代即将来临 

国家八纵八横高铁网

阜阳位置之重

超乎想像

先看视频

去年出台的八纵八横高铁网规划最近有了一个新变化：连接北京和雄安新区的京雄铁路规划出台，未来从雄安新区出发，乘坐高铁可以直达香港九龙。

大阜阳未来要建5座机场！

除了市区的，

颍上、界首、临泉、太和 、阜南

通通用都有份！

日前，省发改委公示

《安徽省通用机场布局规划(2017-2030年)》

征求意见稿，

描绘未来十几年我省通用机场建设“蓝图”。

其中，到2030年，

阜阳新建A2级以上通用机场5个，

实现县域通用航空服务全覆盖。

阜阳市轨道交通开工建设

阜阳市轨道交通1号线

新建城市轨道交通18.1公里

总投资72.4亿元

计划于2020-2023年进行建设

根据《阜阳市综合交通枢纽规划》，

未来阜城将增设3条地铁线路。

阜阳地铁1号线

将建设2条BRT快速公交线

BRT1号线全长约19.7公里，由城南新区南至临沂商城，沿途经过体育中心、行政中心、文峰公园、颍南公路大桥（规划沙河路阜裕大桥）、颍东西片区等；

BRT2号线全长约22.7公里，由阜合产业园至泉北片区北部，沿途经过经济开发区、沿颍河三角洲公园、颍上北路桥等。

2020年前后，3大外围高速网全部建成

到2020年建设合（肥）阜（阳）驻（马店）、商（丘）景（德镇）高速公路，在城区西部建设界阜蚌与合阜驻高速公路连接线。

 主城区拥有3大车站，1个机场 

建成21个大型停车场

阜阳农村道路更加畅通

建设总里程3000公里，总投资26.7亿元，建成以县道为区域骨干、乡村公路为基础的干支相连、布局合理、具有较高服务水平的农村公路网。

阜阳人日常出行更便捷

到2018年底

阜城公交线路达45条以上

公交车总量达1100标台以上

公交专用道总长度达30公里以上

阜阳的变化日新月异

交通在城市发展中扮演重要的角色

阜阳交通正在大爆发！