3800亩!城市版图迎来扩张!阜阳-阜南同城化真的来了!
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近日,阜南迎来了大面积征迁其中,阜南县人民医院北区周边地块片区占地近3800亩向阜南城北扩张阜南-阜阳同城化发展真的来了!
阜南-阜阳同城化再推进!阜南版图向北迎来扩张!学校、体育小镇、公园、医院、住宅都要建!
根据《中华人民共和国土地管理法》、《自然资源部关于印发<土地征收成片开发标准(试行)>的通知》(自然资规〔2020〕 5 号)、《安徽省土地征收成片开发标准实施细则(暂行)》(皖自然资规〔2021〕1 号)的有关规定,阜南县人民政府组织编制了《阜南县人民医院北区周边地块片区土地征收成片开发方案》 以下简称《方案》。
基本情况
本片区位于阜南县县城北部,东至王家坝路,南至清河路,西至许堂路,北至奇泉河;涉及阜南县鹿城镇腰庄村,田集镇孙寨居委会,安徽阜南经济开发区白果社区和相树社区,总面积253.2963公顷。片区范围内现状建成道路有鹿城路、吕蒙路、奇泉路、仰泉路等4条主干道,龙泉路、涌泉路、许堂路、王化路等4条次干路。外部水、电、气、热、通讯和消防基本具备地块开发条件。
主要用途和实现功能
本片区规划城镇住宅用地面积为81.3954公顷,教育用地面积为 21.1984公顷,体育用地面积为4.6216公顷,医疗卫生用地面积为 18.6232公顷,娱乐康体用地面积为6.0003公顷,城镇道路用地面积为 50.1280公顷,公用设施用地面积为1.0192公顷,公园绿地面积为 41.5336公顷,广场用地面积为3.7470公顷,陆地水域用地面积为 25.0296公顷。成片开发主要以居住生活、综合服务、绿地休闲三大功能为主。
阜南县2020年政府工作报告指出:抢抓“融入长三角•高铁全覆盖”和沿淮生态经济带带来的战略机遇,找准阜南-阜阳同城化发展的切入点,以更高的站位、更大的格局、更广的视野,奋力推进阜南高质量发展。阜南县城至阜阳中心城区仅30公里。随着阜淮高速公路规划建设、规划京九客专和商杭客专,通过阜阳车站,以及阜阳机场扩建,阜阳与阜南的交通联系进一步加强。近年来阜阳市区向南拓展,将建设颍南片区、经开片区、阜合产业园,同城化趋势成为阜南新一轮发展的战略机遇。阜南县城向北拓展,符合经济主要联系方向,城北片区居于要冲地位。通过片区土地综合开发,本片能够系统性实现居住生活功能、综合服务功能和绿地休闲功能,有利于阜南县进一步推进新型城镇化进程,促进经济社会发展。本方案有利于阜阳人民医院北区周边地块综合利用,路网建设有利于提升道路的通达性,为群众提供开敞活动空间,学校的建设解决了适龄儿童就学问题。 这也意味着,随着阜南不断向北扩张,城南新区不断向南拓进,阜南-阜阳将在某一天握手,成为真正意义上的同城化一体!
《阜阳市空间规划(2017-2030)》公示阜南县标注为阜南区!
近几年,阜南“县改区”在网络上被广泛讨论,小编在网上检索发现,该依据和思考源自于《阜阳市空间规划(2017-2030)》公示。公示中,许多规划图中将阜南县标注为阜南区。如下图:
小编搜索“阜南设区”,出现不少相关词条。如下图:
关于“县改区”问题,官方回应了!
政府回复:
网友您好: 您所咨询的问题已收悉,经了解阜南县没有收到上级相应正式通知通告,感谢您对家乡的关注与支持。请继续关注阜南县人民政府官网、政务新媒体微信公众号、政务微博“阜南县人民政府发布”等官方媒体渠道。
也就是说,“阜南县”成为“阜南区”其实是在规划范畴之内,也就是改称号是早晚的事,只不过目前而言,阜南依旧是阜阳五大县城之一,随着城市化的不断推进,这一天早晚都要到来!
阜南-阜阳同城化利好消息不断!谋划实施阜南-阜阳轻轨!
2月18日,阜南县人民政府发布2021年工作报告,报告亮点不少。但其中最让人在意的还是关于交通方面的好消息。
此次工作报告中提到:阜南2021年将落实扩大内需战略,推进基础设施建设,谋划实施阜南-阜阳轻轨、京九高铁、通用机场、两座淮河特大桥及接线工程、董庄220千伏输变电工程等交通、水利、能源领域重大工程建设。
根据阜阳市发展改革委组织编制的《阜阳市城市轨道交通线网规划(2020年)》来看,阜阳规划有5条轨道线路,其中1号线全长41.8km,34站,向南最远延伸到三塔,距离阜南城北新区仅10余公里。
不知道报告中提出的谋划实施阜南-阜阳轻轨,有没有可能是阜阳排名前列个轻轨呢?
另外,阜南作为距离阜阳最近的一个县,近两年不断与阜阳对接融合。就在春节前夕,阜南-阜阳城际公交线路正式开通,全程票价为5元。
作为市区-县城开通的首条城际公交,既方便了阜南--阜阳人员往来,也加深了阜南与阜阳的密切联系。近两年阜南的发展大家也是有目共睹,目前阜阳城南新区不断向南发展,阜南城北新区也一路向北,阜南-阜阳城市版图早晚都要连在一起。由此来看,阜南的发展还是非常值得我们期待的!相信阜南人民的好日子也距离不远了。
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